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来源:www.94677.net时间:2015-05-06 14:24:44奇闻指数:编辑: 手机版

20世纪40年代曾有外星人乘坐的飞行器在美国本土坠毁,那么,是否有可能数年前类似的事件曾发生在德国境内呢?如果确有此事,而德国人又掌握了技术,那也许可以解释为何他们急于完善其人造飞碟的技术。真相或许比我们现在所认知的更为出乎意料。
飞碟结构:
飞碟围裙类似机翼上表面,说明是通过旋转获取升力,所以类似直升机。

动力源据传是爆炸反应发动机,
V1飞弹的脉动式发动机就是一种爆炸反应发动机,但是简单原始,现代爆震发动机高级些。
因为直接向切向喷气,所以类似喷气旋翼机。也就是讲,旋翼盘类似现代涡扇盘。可以起到喷气旋翼机的作用。
旋翼盘外侧有切向喷嘴。爆炸反应发动机有双向阀门:进气阀和排气阀,脉动式发动机只有进气阀。
排气阀的气体进入高压球形罐,通过阀门系统和喷嘴控制飞行。没有什么电磁之类现今也造不出来的东西。
(补充:飞行方式类似抽打陀螺,切向加速度提供前飞动力,只要调整阀门流量就可以飞行。)
爆炸反应发动机,是比火箭发动机更先进的发动机,目前脉冲爆震发动机就是其中一种,属于超音速燃烧,完全讲燃料烧掉,效率和功率很高。球状燃烧室内初步燃烧,然后火流通过管道并继续燃烧,高压气体进入球罐,再通过高压系统分流到低压系统,低压系统提供低速推力,高压系统提供高速推力。
低速类似喷气旋翼,提供起降和低速飞行。高速直接喷气,类似火箭,可以超音速。低速飞机,旋翼盘旋转,超音速飞行,旋翼盘关闭,使用升力体方式飞行,4马赫不在话下。
纳粹毁掉了图纸和技术,战后军事动力下降,所以简单的涡轮飞机代替了螺旋桨,而没有继续进步。超高压耐爆炸的阀门和球罐是技术的关键。估计他们搞出了超弹性材料,目前人类还不知道的材料。

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